Pokušao sam u dva dana ožujka napraviti krug oko otoka što više prateći obalu. Saznajte je li to moguće ili ćete morati zahvatiti i veliki dio unutrašnjosti da biste opisali krug i provjerili kolko je Hvar brdovit. No usponi su ujedno i prava mjesta za doživljaj svih ljepota ovog otoka.
Nakon zasluženog odmora, dan na Hvaru započeo sam laganom vožnjom kroz grad Hvar, uživajući u njegovim čarima prije nego što sam krenuo prema unutrašnjosti otoka. Uspon prema Brusju i Velom Grablju bio je pravi izazov, no nagrada je stigla u obliku predivnog spusta u Starom Gradu. Unatoč prijetećem nebu i vjetru u prsa, užitak vožnje bio je potpun, a jutarnja kava u Starom Gradu dodatno j
Kiša koja je nakratko pala nije poremetila planove – ubrzo je sunce počelo provirivati iza oblaka. Nastavio sam prema Starogradskom polju, koje me očaralo spojem prirode i povijesti. Put me dalje vodio kroz Vrbosku i prekrasnu Jelsu, gdje sam napravio dužu pauzu kako bih upio ljepotu mjesta i obnovio energiju.
Vožnja se nastavila kroz Poljica i Zastražišće, pa opet poznatom cestom preko Gdinja, Bogomolja i Selaca. Pred Sućurajem me dočekao još jedan veličanstveni spust, a dolazak na trajektno pristanište označio je kraj mog dvodnevnog biciklističkog kruga oko otoka – iskustva koja ću dugo pamtiti.
Ruta je imala ukupno oko 90 kilometara, s ocjenom težine 3/5. Većinom asfalt, s izuzetkom makadama kroz Starogradsko polje, koji je više nalikovao dobroj asfaltnoj cesti. Promet minimalan – prednost vožnje izvan sezone. Uz nekoliko većih mjesta na trasi, opskrba hranom i pićem nije bila problem.
Za one koji žele istražiti detalje i kartu rute, pogledajte ovdje.
Hvar je još jednom pokazao svoju ljepotu, a ja se nadam da ću mu se uskoro vratiti – jer ovakve avanture vrijede svakog kilometra.
https://bikeforphoto.blogspot.com/2016/04/hvar-prvi-dan.html
https://bikeforphoto.blogspot.com/2016/03/hvar-drugi-dan.html
